Im ersten Schritt wurden unsere zwei R4 gründlich inspiziert und festgelegt welche Aufgaben und Umbauten anstehen, sodass diese rallyetauglich werden.

Zum Erneuern der Bodenbleche und der Elektrik wird der gesamte Inneraum inklusive Amaturenbrett ausgebaut

Im nächsten Schritt kümmern wir uns um die verschiedenen Roststellen an unserem blauen R4. Wir haben leider festgestellt, dass sowohl die Bodenbleche wie auch die Schweller und die hintere Achsaufnahme von Rostlöchern durchzogen sind. Da wir das Auto dauerhaft flott machen wollen entfernen wir die Bodenbleche und setzen Neue ein.
Dafür müssen wir mit einem Winkelschleifer das alte Blech herausschneiden, die Schnittkante für das Schweißen abschleifen und im Anschluss die Bleche via Punktschweißung im R4 verbauen.